【全球播资讯】东风日产发布“再创业计划”,开启人·车·生活新篇章
6月16日,东风日产二十周年FAMILY DAY活动在广州花都举行。东风汽车集团有限公司党委副书记、总经理杨青,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈昊;广州市花都区委书记邢翔,花都区委副书记、区长李晓东;东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武,东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林、东风汽车有限公司(东风日产)党委书记王强等领导,和曾为东风日产做出奉献的老领导、陪伴东风日产20年的经销商伙伴、供应商伙伴、车主、媒体、员工等共千余人共聚花都,共同庆贺东风日产成立20周年。
陈昊代表东风汽车公司、东风有限为活动致欢迎辞。陈昊表示,东风日产作为东风公司最重要的经营单元之一,“无论过去、现在,还是未来,东风公司、东风有限都会一如既往,全力支持东风日产的发展,为东风日产的高质量发展提供更好的环境,让东风日产在新能源、智能化的竞争中抢得先机,引领汽车合资产业的全面换挡加速,推动地方汽车产业高端化、智能化、绿色化的升级转型”。
广州市花都区委书记邢翔表示,20周年FAMILY DAY活动是花都与东风日产“一条心”面向未来、携手前行的梦想见证。“在新的历史起点上,花都将坚持把汽车产业作为经济社会发展的重中之重,聚焦智能网联和新能源汽车领域,着力打造2500亿级汽车产业集群。我们也将一如既往把东风日产的事业当作自己的事业,‘借东风’更‘助东风’,更加主动、更加贴心地做好各项服务工作,助力东风日产打造更多‘不加油的车、玩不够的车、看不腻的车、开不坏的车’。”
(资料图)
在广州花都这个梦开始的地方,东风日产贯彻“用户为王”的核心理念,正式发布了Ni+用户品牌的全新升级版本;同时以电驱化、智能化与自主品牌力量为突破口,锚定未来发展路径,宣布再次开启创业历程,进入裂变创业阶段。东风日产的下个20年就此开启。
全新Ni+,与用户“共享、共创、共生”
东风日产堪称最懂中国用户的车企之一。“从我多年前第一次来到中国时起,几乎所有人提到东风日产,第一反应都会说:人·车·生活”,山口武分享到。
经过多年的耕耘,东风日产线下网点覆盖了92%以上的城市,收获了超过1500万用户信赖。在合资车企中,东风日产有接近340万的车联用户,领先行业;日产智联APP注册人数约600万,体量庞大。
这一次,东风日产宣布将基于用户全生命周期,融合企业与用户的边界,强化企业与用户“一体共生”的生态共同体。山口武表示,东风日产将基于线上的“东风日产超级APP”平台,和线下的渠道,从「产品服务」、「车联生活」、「车以外的生活」、「个人成长」四大板块,带来“共享、共创、共生”的用户运营生态体系——Ni+。
「产品服务」方面,Ni+一站式服务将提供基于产品全生命周期的售后维保、二手车服务、增值业务等服务,让用户体验到完整、优质、无忧的闭环服务;
「车联生活」方面,Ni+智能网联服务会持续创新升级互联体验,通过车联网、智能算法等技术,构建人、车、万物互联的智能移动世界;
「车以外的生活」方面,Ni+惊喜生活将通过多元商城、活跃车友社区等,链接品牌与用户;Ni+车主盛会将打造车友与品牌共创欢聚的盛会;而更多的Ni+体验中心,能够让用户在拥有东风日产的车之前,率先开启东风日产车生活。
「个人成长」方面,Ni+伙伴计划和用户成长培养计划,将发挥提升用户与品牌共创力的作用,激励用户成为品牌深度合作伙伴。
“共享、共创、共生”,东风日产始终以用户需求至上,思考品牌与用户关系的更多链接可能性。
瞄准合资新能源头部阵营,再造一个东风日产
在20周年活动上,高国林回顾了自己在东风日产20年的工作经历。2003年前的筹备工作场景历历在目,从杂草丛生到未来工厂,“所有过往,历历在目,所有艰苦,都成画卷。”高国林说。
20年间,东风日产经历过高山低谷、潮起潮落,如今正迈入中国汽车产业百年未有之大变局。高国林将东风日产20年的创业历程划分为两次阶段:
第一次创业阶段:风神时代,东风日产从无到有,实业报国,义无反顾,硬生生闯出一条血路。用文化融合消除合资阵痛,以体系能力助力高速扩张,实现了第一个100万的跨越,终成合资典范,奠定行业地位;
第二次创业阶段:合资自主时代,东风日产创造了“启辰”,开启合资自主道路。从模仿、跟随到自主研发,启辰的光芒日益闪耀,启辰的成长,也推动了东风日产全价值链实力的锻造进程。如今,启辰已经成为东风日产新能源化与智能化、年轻化的尖刀利刃,以启辰为核心构建的自主造血能力,也助力东风日产打造出合资最强体系力,累计创造超2万亿工业产值,带动六地七厂的产业布局,与上下游全价值链伙伴共赢共进;
带着这样的体系成就,东风日产正式进入新的周期:再创业阶段。在这条道路上,东风日产将一切归零,重整旗鼓,迎接百年未有之产业变革。
高国林现场宣布,东风日产将全力为新能源而战,再造一个东风日产。以产品、体系和技术三维驱动,目标在销量上挑战合资新能源头部阵营,并开启第二增长曲线。
产品阵容上,东风日产计划在未来加速导入电驱化车型,其中日产品牌在2026年前将推出7款电驱化车型,到2030年,80%的产品线将实现电驱化;启辰品牌每年推出至少2款全新新能源车型;今年内,首款插混车型和首款全新纯电车型将会上市,启辰全面肩负“东风日产新能源”转型重任,具备年销30万台的体系能力,并逐步挑战年销50万台的目标,最终成为东风日产的第二增长曲线;英菲尼迪品牌在回归东风日产体系后,汇集平台与资源优势,稳步推进本土化战略,积极践行品牌承诺,为消费者带来更丰富的产品与更贴心的服务体验,与此同时也积极加速电动化产品布局,为东风日产迎战中国豪华车市场贡献力量。
体系建设上,东风日产将加强和花都区的合作,共同打造研发中心,并提高自主研发能力,做到启辰100%自研,加速现地化技术落地。继续巩固联盟NO.1实力,推进智造体系升级,以提升品质实力;提升供应链的抗风险能力,加强全球化协同,以提升供应链实力;完善并升级4S店体系、NCH体系、合伙人体系、超级APP体系,以创新营销形式和人人营销模式提升渠道实力;盘活超1500万基盘用户,打造以人为本的全新用户品牌,提升用户运营实力。
技术升级上,东风日产将继续保持并拓宽多赛道技术路线,以纯电、超混电驱e-POWER、插电混动、氢燃料、燃油动力5维并行,同时推进智能驾驶、智能动力、智能互联技术的升级迭代。日产品牌将会努力降低电驱技术成本,加快先进电池技术的研发;启辰品牌会在2023年实现全新纯电平台技术落地,到2028年推出全新CTC纯电平台升级,全系搭载新技术电池及全新N合1高集成电驱、全维智能座舱生态系统升级,采用全新一代电子电气架构;
东风日产会不断巩固制造和品质实力,持续引领联盟智造实力的发展;同时巩固责任体系,通过乡村振兴、教育公益、低碳化改造等具体的举措,持续打造备受信赖的企业公民形象,继续践行“共创价值,共谋福祉”的企业使命。
全价值链家人共聚,热爱不散场
每年的Family Day都是东风日产和家人们的大聚会,今年也不例外。6月16日上午,全价值链伙伴近4000人,漫步花都二工厂的时光走道,在一幅幅老照片和珍贵史料中,回看东风日产20年的辉煌历程,感受前辈的创业激情,汲取砥砺前行的精神力量。
政企合作、产能制造、渠道发展、技术创新······图文并茂的系列展区,将东风日产庞大的体系剖析成独立发展又有机关联的板块,漫步其中,仿佛走进这艘2万亿产值巨轮的船舱内部。
在下午的庆典活动中,作为Family Day的主办人,东风日产老员工深情朗诵了一封写给东风日产过往时光的信,勾起全场回忆。
东风日产盛意拳拳,邀请20年老车主来到活动现场,老车主们动情分享了和东风日产的故事,广州市花都区原区委副书记、区长林中坚、花都区原区委宣传部副部长黄小华等也应邀上台,回忆起东风日产在花都发展的点点滴滴。现场13位老车主作为代表,接受了东风日产的荣誉车主授勋。
携手东风日产走过20年风风雨雨的经销商和投资人代表,在台上讲述多年来的坚守与同行。
作为东风日产多年的老朋友和行业观察者,资深媒体代表寄语东风日产在未来稳健前行。
活动最终以集体为东风日产20周岁庆生画上圆满句号。对东风日产来说,这是与全价值链家人们携手同行、风雨同路的20年,是与1500万用户双向奔赴、创造美好人·车·生活的20年,更是政企合作、聚力共赢的20年。二十当打、不负热爱,创业20年的东风日产,也将初心不改,再次出发,奔赴下一个20年新征程!
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